2012年02月15日21:20
久しくいじってなかった
私のカブさん
なぜかと一言で言うと
「チャイナエンジンだから!」
に尽きます。
思えば、エンジンが到着したときに
メインハーネスが溶接していなかったり
クラッチの調節ねじがクラクラだったり
キャブレターもなんちゃってなのでジェット類の番手がわからなかったり
キャブレターのフロート室がシリンダにくっついちゃっててガソリンが沸騰しちゃったりと・・・・・
数え上げれば、まだまだあります。
思えば、苦労ばかりだったエンジンでした。
このたび、見切りをつけて購入したのが コレ!
MD90-3
郵政カブのエンジンです。
時間をみつけて
ちょっとずつ、触りますかねぇ・・・・・
PEAKYさん
駄客がまたお世話になります!
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カテゴリー │カブ
久しくいじってなかった
私のカブさん
なぜかと一言で言うと
「チャイナエンジンだから!」
に尽きます。
思えば、エンジンが到着したときに
メインハーネスが溶接していなかったり
クラッチの調節ねじがクラクラだったり
キャブレターもなんちゃってなのでジェット類の番手がわからなかったり
キャブレターのフロート室がシリンダにくっついちゃっててガソリンが沸騰しちゃったりと・・・・・
数え上げれば、まだまだあります。
思えば、苦労ばかりだったエンジンでした。
このたび、見切りをつけて購入したのが コレ!
MD90-3
郵政カブのエンジンです。
時間をみつけて
ちょっとずつ、触りますかねぇ・・・・・
PEAKYさん
駄客がまたお世話になります!
この記事へのコメント
あ~~~~!
やっちゃいましたね~・・・・・(汗)
コレ落としたんですか・・・・・
昨日たまたま郵政のパーツリストをポチったところです・・・(滝汗)
土偶ですね・・・いや奇遇ですね~~(爆)
やっちゃいましたね~・・・・・(汗)
コレ落としたんですか・・・・・
昨日たまたま郵政のパーツリストをポチったところです・・・(滝汗)
土偶ですね・・・いや奇遇ですね~~(爆)
Posted by PEAKY at 2012年02月17日 18:18
PEAKYさま
おー!
ナイスタイミングですねぇ
4サイクルはホントによくわからないのですよ
また相談させてください
おー!
ナイスタイミングですねぇ
4サイクルはホントによくわからないのですよ
また相談させてください
Posted by cubshin at 2012年02月17日 20:26
大事な事言い忘れました。
MD90のエンジンは普通のカブのフレームに・・・
載らんとですょ・・・
見た感じからして違うくない??
MD90のエンジンは普通のカブのフレームに・・・
載らんとですょ・・・
見た感じからして違うくない??
Posted by PEAKY at 2012年02月21日 01:06
PEAKYさま
昨日、気が付きました…
やっちまったなぁ!です
どうしようかなぁ…
昨日、気が付きました…
やっちまったなぁ!です
どうしようかなぁ…
Posted by cubshin at 2012年02月21日 06:56